Do evropské nabídky společnosti Honda se vrací modely Super Cub a Monkey
obrázek #15557
Do evropské nabídky značky Honda se vrací modely C125 Super Cub a Monkey 125. Se zcela novými vzduchem chlazenými motory, které splňují emisní normu EURO5, vylepšenými podvozky se zaměřením na komfort, či výraznými novými barvami je tak dvojice stálic v modelové řadě Honda i nadále připravena vyvolávat úsměvy na tvářích evropských zákazníků. Honda Super Cub, jež je nejprodávanějším motorovým vozidlem na světě (od roku 1958 se na celém světě prodalo přes 100 miliónu kusů tohoto stroje), přichází s novým a výkonnějším vzduchem chlazeným SOHC motorem, který se vyznačuje mimořádně nízkou spotřebou paliva 1,5 l/100 km (v režimu WMTC). Hbitý Super Cub je doma především na rušných městských ulicích. Ruku v ruce s vylepšeným motorem proto přichází i vyšší jízdní komfort, a to díky upravenému odpružení, které dělá jízdu ve městech ještě pohodlnější. Ikonické proporce modelu Super Cub ve tvaru písmene „s“ zůstaly zachovány. Kromě kompletního LED osvětlení je stroj nově standardně vybaven sedlem a stupačkami pro spolujezdce. Letos je tento styl ještě více zdůrazněn zcela novou matně šedou metalickou barvou Mat Axis Grey Metallic, kterou doplňují klasická červená sedla odkazující na původní model z roku 1958. Společně s modelem Super Cub se do evropské modelové řady pro rok 2022 vrací i oblíbená Honda Monkey. Po dlouho očekávaném návratu v roce 2018 v podobě zábavného a praktického motocyklu pro 21. století Monkey dostává nový motor splňující normu EURO5, který disponuje maximálním výkonem 6,9 kW a točivým momentem 11 Nm při vynikající spotřebě 1,5 l/100 km. Vzhledem k potenciálnímu dojezdu na 5,6litrovou nádrž přes 370 km tento stroj nově získal větší 5stupňovou převodovku, která zpříjemní zejména delší jízdy. Klíčem k úspěchu modelu Monkey je zejména jeho přátelská ovladatelnost díky kombinaci ocelového rámu, širokých 12palcových špalíkových kol a kvalitní inverzní vidlice. Ke kvalitě jízdy přispívají také nové dvoustupňové zadní tlumiče, jež se díky své konstrukci lépe vypořádají s nerovnostmi vozovky. Samozřejmostí je zachování klasického Monkey stylu. Malá zkosená řídítka, chromované blatníky, zvednutý výfuk, velké čalouněné sedlo společně se širokými koly a typickým tvarem nádrže vytváří nezaměnitelnou siluetu. Letos bude kromě tradiční žluté Banana Yellow a perleťové červené Pearl Nebula Red k dispozici také nová verze v perleťové modré Pearl Glittering Blue, která ještě více podtrhuje zábavný charakter stroje a zdůrazňuje jeho odkaz hravého motocyklu, jenž sahá až do roku 1961, kdy byl tento motocykl v Japonsku poprvé představen jako atrakce pro zábavní park.
Bleskovky
Piaggio Group pokračuje v boji na ochranu svých produktů před padělateli
29.10.2021
VOGE odstartovala akci “Máš čerstvýřidičák A2?”
23.6.2021
NOVÝ ELEKTRICKÝ SKÚTR PIAGGIO ONE
15.6.2021
Kymco startuje cenovou akci na atraktivní modely stopětadvacítek
19.4.2021
BMW C1 znovu na scéně?
12.4.2021
Podcasty
Černou Afrikou
17.6.2021
Řeknu jen tohle: jedna vtipná partička a Jihoafrická republika, Botswana, Zimbabwe, Namibie . . . . Tady je zmiňový DOTAZNÍK jak jsi se potkal s krizí středního věku. Nezabere...
Jindra Belšan o velkém Rusku
24.10.2019
Jindra Belšan je pamětník. To jako, že toho hodně viděl, hodně zažil a má tedy o čem vyprávět. Dnes jsme se zaměřili hlavně na jeho cesty do Ruska.
Balkánské šotoliny (Kodo120)
3.12.2018
Hurá na Balkán na šotoliny. Po tom, co začal Pertla systematicky mapovat Evropské šotoliny, musí být každému jasné, že Balkán je pro většinu z nás v tomto duchu stále ještě...
Kalendář akcí
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
1. |
||||||
2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. |
23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. |
30. | 31. |
Nebyly nalezeny žádné nadcházející události