Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

Honda Crosstourer – v jiné dimenzi

25.5.2015

Viktor Hrachovec

Co má Crosstourer společného se skútrem? Odpověď je jednoduchá - NIC. Přesto jsme dostali možnost strávit v jeho sedle příjemný týden a vyzkoušet, co tahle mašina vlastně umí. Správně tušíte, že to musí mít nějaký háček, a máte pravdu. Honda Crosstourer nám byla zapůjčena ve verzi označované jako DCT, tedy s dvouspojkovou automatickou převodovkou.

Crosstourer je osazen motorem o obsahu 1200 ccm!!! Téhle mašině v útrobách bije srdce z Hondy VFR a věřte nebo ne, je to sakra znát. Motocykl nám byl zapůjčen spolu s doplňkovou výbavou čítající horní kufr o objemu 39 l, bočními kufry o objemu 35 a 39 l, hlavním stojanem, stavitelným  cestovním plexi a alá řadičkou, za kterou zaplatíte bezmála 13 000,- Kč! Řadička na motocyklu vybaveném automatickou převodovkou? Tak tenhle počin nechápeme. Buď řadit chcete (v takovém případě sáhnete po klasické verzi, která je navíc o několik tisícovek levnější) nebo řadit nechcete a v takovém případě dáte přednost modelu s DCT. Nic mezi tím nedává smysl. Kufry ať už boční nebo horní jsou jistě fajn, ale ne za cenu převyšující hranici 50 000,- Kč! (Sadu bočních kufrů si Honda cení na 45 473,- Kč a horní kufr o velikosti je pak za "pouhých" 23 701,- Kč.) Zavazadla jsou navíc vyrobena z plastu a nám v redakci nedá, abychom si nezaťukali velmi výrazně na čelo.

004: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 002: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

Hlavní stojan za 7000,- Kč a manuálně stavitelné cestovní plexi za bratru 5000,- Kč však dělají svou práci na výbornou, a tak řadičku pro verzi s DCT a sadu plastových kufrů považujeme za úlet, který se Hondě povede maximálně jednou za 10 let :-) Záměrně jsme začali mínusy, které model Crosstourer DCT nabízí. Ptáte se proč? Jednoduše proto, že nic jiného kritizovat nelze! Ne, nejedná se o žádný PR článek, ale o test se vším všudy, a i přesto musíme hned na začátku říct, že tento stroj je fakt pecka. Pojďte si to s námi projít pěkně od začátku ....

006: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 

Bylo nebylo, za devatero řekami a devatero horami žil byl model nazvaný prostě a jednoduše - Crosstourer. O tom, že Crosstourer je cesťák každým coulem, není třeba vůbec pochybovat. Klasicky umístěná nádrž (pro majitele skútrů neklasicky) pojme 21,5 l paliva. Ergonomicky tvarované sedlo je pohodlné jak pro řidiče, tak spolujezdce a doslova vybízí k mnohasetkilometrovým vyjížďkám. Přístrojovka je plně digitální a nabízí všechny potřebné informace včetně informace o aktuálním čase či teplotě okolního vzduchu. Rozhodně musíme pochválit její čitelnost na ostrém slunci, kde doslova vyniká. Řídítka jsou motocyklová a usnadňují tak případné uchycení navigace. Kromě standardních ovládacích prvků, jako jsou blinkry, které jsou navíc stejně jako u auta "samovypínací", klakson atd., je zde i ruční-parkovací brzda (zařazenou rychlost při stání v kopci totiž ve verzi s DCT nenecháte), výstražné blinkry a tlačítka +/-, kterými řadíte v případě, že zvolíte "manuální řazení". Kromě nich je Crosstourer vybaven ještě ovladačem se symboly D/S, pomocí něhož si volíte jízdní styl D - město, S - sport. Skútraři zde naopak budou postrádat páčku zadní brzdy, kterou má Crosstourer stejně jako ostatní motorky nožní. Ruce jsou chráněny pomocí zdařilých deflektorů.

020: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 022: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 023: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

024: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

O pohon se stará kapalinou chlazený čtyřtaktní šestnáctiventilový vidlicový čtyřválec Unicam se sklonem 76° o maximálním výkonu 95 kW/7750 ot/min a maximálním točivém momentu 126 Nm/6500 ot/min. V překladu by šlo napsat asi tolik: jede to jako "kráva". Ne, ale teď vážně. Motor, který je srdcem Crosstoureru, nejde ani vzdáleně přirovnat k žádnému skútrařskému motoru. Samozřejmě, že to ani nebyl cíl výrobce, ale rádi bychom přiblížili našim čtenářům a skútrařům tu neuvěřitelnou sílu, kterou Crosstourer disponuje. Při srovnání s nejsilnějším sériově vyráběným skútrem na světě (Aprilia SRV 850) je Crosstourer formule a Aprilia felicie. Tahle Honda totiž dokáže 200 km/h pokořit s takovou rychlostí a lehkostí, až je to zarážející. Neuvěřitelnou sílu, jíž Crosstourer disponuje, dokáže ale na výbornou zkrotit brzdný systém využívající systém ABS a kontrolu trakce, kterou lze pomocí tlačítka umístěného pod levým heftem deaktivovat. ABS naopak vypnout nelze.

015: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 049: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

016: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 048: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 009: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

První, co vás po usednutí do sedla překvapí, je váha. Crosstourer totiž není žádný drobeček. Jeho pohotovostní hmotnost čítá bezmála tři metráky, a když k tomu připočtete i naši nadstandardní výbavu a nějaká ta zavazadla, můžeme se reálně bavit o cca 320 kg! Druhým, avšak příjemným překvapením, je zvuk motoru a síla, která z Crosstoureru prostě sálá. Stačí otočit klíčkem a stisknout tlačítko startéru, který Crosstourera probudí rychle a spolehlivě k životu. Nyní stačí zařadit, respektive zvolit jízdní režim. My jsme pro začátek dali přednost klidnější jízdě a zvolili režim D - město. Klidnější? Omyl! Po zvolení jízdního režimu se ozve charakteristický zvuk jakoby "kopnutí" a nyní stačí jediné - otočit plynem. Pozor, opatrně! Tohle není skútr, ale motorka, kterou stačí opravdu jen lehce polechtat a vystřelí kupředu jako Gripen. Stačí ale jen chvilka a ten pocit rychlosti a naprosté volnosti si jen a jen užíváte. Proplétání hustým městským provozem jde sice o poznání hůř než se skútrem, ale na tohle by si Crosstourera pořizoval asi málokdo. Za Prahou na asfaltových, ale i prašných či kamenitých cestách ožívá. Přesně tam je totiž Crosstourer doma. Doma je na cestách a cesta je jeho cíl!

038: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 039: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 041: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

 043: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 044: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 045: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi

Jízda samotná je pak pravým a nefalšovaným požitkem. Váhu atakující hranici 300 kg pocítíte jen při manipulaci na místě a zde je nutné si uvědomit, že Crosstourer prostě není pro žádné slečinky (dámy prominou). Jakmile se však rozjedete, všechna kila jsou pryč a pod sebou máte poslušnou, silnou a hlavně dobře ovladatelnou mašinu. Pokud hledáte spolehlivého parťáka pro výlety či dovolené, a to nejen na silnicích, pak věřte, že byste měli zařadit Crosstourer do svého užšího výběru. Druhá generace dvouspojkové automatické převodovky, kterou známe z Integry či modelu CTX 700, se osvědčila i zde v segmentu cestovních motocyklů. Řazení probíhá přesně a citlivě a vy máte možnost kochat se okolní krajinou. Jen pozor, abyste nedopadli stejně jako Rudolf Hrušínský v dnes již legendární komedii Vesničko má středisková :-) Honda Crosstourer DCT nás doslova uchvátila a podle toho ji i hodnotíme. Pokud lze něco vytknout kromě již zmiňovaných doplňků, tak je to cena, která v případě námi testované verze bez doplňkové výbavy startuje na 399 900,- Kč! A nesmíme opomenout ani spotřebu, která se po celou dobu našeho testu pohybovala něco málo přes 7 l. Na druhou stranu Crosstourer jsme rozhodně nešetřili a při klidnějším zacházení věříme, že by se dalo jezdit i pod 7 l.

032: Honda Crosstourer - v jiné dimenzi 

Technické údaje:

Motor

Karburace: Elektronické vstřikování paliva PGM-FI
Zdvihový objem motoru (cm3): 1237
Motor: Kapalinou chlazený čtyřtaktní šestnáctiventilový vidlicový čtyřválec Unicam se sklonem 76°
Max. výkon: 95 kW/7750 ot/min
Max. točivý moment: 126 Nm/6500 ot/min

Kola

Přední brzdy: C-ABS
Zadní brzdy: C-ABS

Rozměry a hmotnost

Rozměry (D × Š × V) (mm): 2285 × 915 × 1335
Objem palivové nádrže (litry): 21,5 litru
Světlá výška (mm): 180
Pohotovostní hmotnost (kg): 275
Výška sedla (mm): 850 mm

 

 

Naše hodnocení: 98%

Komentáře

V diskuzi ještě není žádný komentář - buďte první!

Otevřít diskuzi

Související články

HONDA X-ADV – slečna drsňák

HONDA X-ADV – slečna drsňák

Recenze a testy

17.7.2017

František Hadt

4

Jednou z největších letošních novinek, které Honda představila, je bezesporu velice zajímavý stroj HONDA X-ADV. Motocykl ve stylu „crossoveru“, který svým vzhledem dává najevo, že se hodí nejen do města, ale i na delší cesty, a navíc se nezalekne ani mírného terénu.

Více

HONDA NC750X - skromný univerzál pro každý den

HONDA NC750X - skromný univerzál pro každý den

Recenze a testy

24.5.2016

František Hadt

0

První generace HONDY NC 700 X opustila brány továrny již v roce 2012. Od té doby pomalu ale jistě zraje jako dobré víno. Celkově nová NC750X o něco povyrostla a zmohutněla, což jí rozhodně přidalo na kráse. Když k tomu přidáme pěkné nové barevné kombinace, LED osvětlení, tak to vše dělá z...

Více

Honda Africa Twin CRF1000L - Návrat legendy

Honda Africa Twin CRF1000L - Návrat legendy

Recenze a testy

29.4.2016

František Hadt & Viktor Hrachovec

0

Začít sezónu testem dospělé motorky je minimálně hodně zvláštní. Když jsme ale dostali možnost otestovat dlouho očekávanou novinku motocyklového světa jménem HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN, neváhali jsme ani vteřinu! Africu jsme k týdennímu testu převzali dovybavenou ochranným rámem, mlhovými LED...

Více

SYM MAXSYM 600i ABS SPORTY – Cestování první třídou

SYM MAXSYM 600i ABS SPORTY – Cestování první třídou

Recenze a testy

6.7.2015

František Hadt

0

Tchajwanská značka SYM se v naší redakci v poslední době při testování zapsala do podvědomí velmi povedenými a kvalitními skútry. O to více jsme se těšili na svezení s vlajkovou lodi této značky jménem SYM MAXSYM 600i ABS SPORTY.

Více

Honda CTX 700 - dospělá motorka s automatem

Honda CTX 700 - dospělá motorka s automatem

Recenze a testy

22.7.2014

Viktor Hrachovec

1

Test "klasické" motorky na našich stránkách sice nenajdete, zato skútrů jsme otestovali už desítky. Když ale Honda přišla s modelem CTX 700, bylo takřka během vteřiny rozhodnuto, že tenhle stroj si nemůžeme nechat ujít. A tak se také stalo. V následujícím testu vám představíme Hondu CTX 700 od A...

Více

Bleskovky

Společné tiskové prohlášení motocyklové sekce SDA a Veletrhů Brno a.s. ke konání Motosalonu v...

28.3.2019

Společné tiskové prohlášení motocyklové sekce SDA a Veletrhů Brno a.s. ke konání Motosalonu v příštích letechVýstava motocyklů a motorkářského příslušenství Motosalon se bude konat i v dalších pěti letech střídavě v Brně a Praze. Na tomto se dohodli dnes zástupci motocyklové sekce Svazu...

Více

Honda slaví nejlepší prodejní výsledek v historii českého motocyklismu!

26.3.2019

Honda slaví nejlepší prodejní výsledek v historii českého motocyklismu!Společnost Honda Motor Europe Ltd., Czech Republic Branch dosáhla v roce 2018 za časové období od 1.1.2018 do 31.12.2018 nejúspěšnějšího prodejního výsledku a poprvé vhistorii...

Více

Motopark Ostrava –nově otevřený autorizovaný prodejce Hondyna Moravě!

25.3.2019

Motopark Ostrava –nově otevřený autorizovaný prodejce Hondyna Moravě!Od února letošního roku otevřel nový motocyklový ráj na Moravě areál, který nabízí záruku komplexních služeb, spokojenosti a zábavy. Cílem Motoparku Ostrava je poskytnout zákazníkům...

Více

Legendární Babeta v podání čínského Yuki za akční cenu!

11.10.2018

Legendární Babeta v podání čínského Yuki za akční cenu!Kdo by neznal legendární Babetu. Jednoduché, na údržbu nenáročné vozidlo, které vás díky pedálům nenechalo ve štychu ani, když už v nádrži nebyla ani kapka benzínu. Yuki teď nabízí...

Více

Honda ve Vrbovce

12.3.2018

Honda ve VrbovceV pražské Vrbovce se po několika letech objevila Honda! Tradiční japonskou značku zde zastupuje společnost K2 moto. Na ploše bývalého Aspiritu naleznete luxusně vybavený showroom a...

Více

Starší bleskovky

Podcasty

Balkánské šotoliny (Kodo120)

3.12.2018

Hurá na Balkán na šotoliny. Po tom, co začal Pertla systematicky mapovat Evropské šotoliny, musí být každému jasné, že Balkán je pro většinu z nás v tomto duchu stále ještě...

Více

1000 zatáček s Kamilem Holánem (Kodo119)

21.8.2018

Isle of Man, Hořice, road racing, lety, pády, ale hlavně obrovská radost a nadšení. Kamil Holán po třech letech opět hostem Kolama dolu www.1000zkh.cz

Více

Suchý dingo u protinožců (Kodo118)

18.10.2017

Pavel už je zase na cestě. Tentokrát vyrazil až k protinožcům a jak jinak než opět na Jawě    

Více

Starší podcasty

Kalendář akcí

Po

Út

St

Čt

So

Ne

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

Nebyly nalezeny žádné nadcházející události

Přidat novou akci

Partneři

CAFE-RACER.cz
TIPMOTO.cz
ZIVEFIRMY.cz
PARTSDEPOT.cz
KOLAMADOLU.cz