Skútry a Motogymkhana?

Jak si v tomto sportu vedou skútry?
Hned ze začátku musím napsat, že jich moc není. Důležité ale je, že jezdí a jejich umístění není vůbec špatné. Prozatím posledního a také deštivého závodu se zúčastnilo celkem 22 jezdů, z toho jely 3 skútry. Počasí ten den opravdu nepřálo, ale protože se jezdí za každých povětrnostních podmínek, závod byl odstartován. Soupeřilo se o každou desetinku vteřiny, která rozhodovala o celkovém pořadí závodníků. Závod se jel celkem na tři kola a počítalo se nejlépe zajeté z nich. Ze skútříkářů se nejlépe umístil Michal Šťastný, který se svou Hondou Jazz vybojoval krásné 6. místo. Na to, že jel Michal tento závod uplně poprvé, je to veliký úspěch. Na 14. místě dojel další skútřík, Typhoon 125 osedlaný Martinem Komrskou. Poslední stroj s variátorem řídil Jan Horváth. S Kymco Agility 50 dojel na 16. místě a i tak za sebou zanechal daleko silnější stroje.

Zajímavosti závodu.
Posledního kolínského klání se zúčastnil motocykl se sajdou. Byl to pečlivě zrenovovaný ruský IMZ-72, který se svou dokonale sehranou posádkou vyjel v celkovém pořadí 15. místo. Závodilo se na mokrém asfaltu a ačkoliv s tímto povrchem neměli závodníci žádné zkušenosti, žádný z nich nespadl. To opět potvrzuje, že se jedná o relativně bezpečnou disciplínu.

Co nás čeká ve finále?
Posledního letošního závodu se zúčastní závodníci z Polska. Tam jsou s Motogymkhanou o něco dále a je to na nich znát. Co dokážou se svými stroji, to je opravdu parádní podívaná. Závod je také otevřený pro veřejnost a kdokoliv chce, může si Motogymkhanu přijet vyzkoušet na dopoledním tréninku.

Na závěr přejeme všem závodníkům hodně štěstí do dalších rotací, bran, zrcadel a ostatních figur Motogymkhany.

Foto: Jan Horváth