Italjet Dragster se vrací a rovnou v "plné polní"

Léta páně 1998 byl představen široké veřejnosti skútr Italjet Dragster. Skútr, který se od ostatních skútrů lišil už na první pohled. Žádné zbytečné plasty, ale odhalený rám. Jednostranné zavěšení předního kola, absence jakéhokoliv větrného štítku a takřka nulová ochrana před nepřízní počasí. Zhruba tak by se dal v rychlosti a krátkosti popsat původní Dragster.

Po více jak 20 letech se tozhodl Italjet výrobu Dragstera obnovit. Skútr by měl být k dostání ve 2 motorizacích. Dragstera má pohánět kapalinou chlazený  čtyřtaktní jednoválec o obsahů 125 a 200 ccm. Slabší motorizace nabídne maximální výkon 11 kW při 10 000 ot. za minutu. Silnější motor poskytne maximální výkon 14,6 kW při 8250 ot. za minutu.

Skútr o hmotnosti 108 (v případě silnější motorizace) 112 kg disponuje výkoným brzdným systémem od společnosti Brembo. Kola jsou o velikosti 12 palců ve předu a 13 palců vzadu. Výška sedla je pak více méně standardních 770 mm. Cena skútru ještě nebyla stanovena a dá se tak jen předpokládat kolik bude stát. My si už teď troufáme "věštit", že málo to rozhodně nebude. Kaýdopádně za tímhle skútrem se otočí snad opravdu každý!