Peugeot Tweet 50/125/150
Italský trh, největší v Evropě, má svůj specifický charakter - prim zde hrají skútry s velkými koly. V tomto segmentu již Peugeot představil Géopolis a LXR a před dvěma lety znovu rozšířil svou nabídku o Peugeot Tweet, který prožil svou premiéru na výstavě v Miláně.
V této kategorii tak Peugeot chytře doplnil své řady kompaktním skútrem s velkými koly o obsahu 50 až 150cm3, a je tak schopen uspokojit potřeby svých vybíravých zákazníků.
Tento elegantní, dámský model je zaměřen na ty, kterým jde o design a snadnou a bezpečnou jízdu. Pokud jde o design, je každému na první pohled jasné, že jde o Peugeot: hladké rysy, dynamický profil. Předek Tweetu není odlišný od Vivacity, až na neo-retro nádech, který mu dodává chromovaná mřížka chladiče a světlomet.
Dobře vyvážený, příjemný při jízdě. Tweet dopřává svému jezdci pohodlné posezení ne více než 800 mm vysoko. Příjemné, oblé sedlo umožňuje snadné opření nohama o zem a díky nízké hmotnosti je snadno ovladatelný i menšími jezdci.
Navzdory své kompaktnosti nezapomíná Tweet ani na praktičnost. Pasažér může svá chodidla bezpečně zaklínit na sklápěcích hliníkových opěrkách. Tweet nabízí řadu stylových, funkčních doplňků včetně čelního skla a nosiče zavazadel, který je v Itálii tak populární.
Styl, pohyblivost, komfort a cena jsou hlavními výhodami tohoto modelu, který se začal prodávat v loňském roce 2010.
Technické specifikace
| 50 | 125 | 150 | |
| Motor | 4-dobý jednoválec | ||
| Chlazení | vzduchem | ||
| Přívod paliva | karburátor | ||
| Obsah (ccm) | 49,9 | 124,6 | 150,6 |
| Výkon (kW) | 2,94 | 6,25 | 7,72 |
| Přední tlumič | hydraulická vidlice, průměr 30 mm | ||
| Zadní tlumič | jednoduchý tlumič, dvojitý tlumič | ||
| Přední brzda | kotoučová, průměr 226 mm | ||
| Zadní brzda | buben, průměr 130 mm | kotoučová, průměr 226 mm | |
| Délka (mm) | 1986 | ||
| Šířka (mm) | 690 | ||
| Výška (mm) | 1137 | ||
| Rozvor (mm) | 1328 | 1355 | |
| Výška
sedla (mm) | 800 | ||
| Hmotnost (kg) | 100 | 109 | 115 |
| Nádrž (l) | 5,5 | ||
| Přední pneu | 90/80-16“ | ||
| Zadní pneu | 90/80-16“ | 110/70-16“ 110/70-16“ | |
| Barvy | černá/chrom, šedá/chrom, krémová/chrom | ||
Foto: peugeotscooters.co.uk
Autor:
Redakce SP.cz
Galerie (6 fotografií)
Související články
Navitel G550 Moto GPS - navigace za pár kaček
Obyčejnou GPS navigaci lze koupit i za méně než 1000 Kč. Motonavigace se však pohybují v daleko vyšších částkách. I zde ale existuje "zlatá střední cesta". Navigace Navitel G550 Moto GPS nestojí ani 4000 Kč, a přitom toho nabízí víc, než její známější konkurenti, jako např. TomTom Rider či...
BMW X2 City - místo skútru koloběžka
BMW představilo elektrokoloběžku s homologací do běžného provozu! X2 City nabídne dojezd až 35 km na jedno nabití a to při maximální rychlosti 25 km/h. A když se baterie vybijí? Jejich nabití sice trvá 2,5 hodiny, ale koloběžku o váze 20 kg lze použít i klasickým způsobem!
NANOPROTECH – technologie, která funguje
Známé heslo „Kdo maže, ten jede“ platí stále, a v oblasti motocyklů platí dvojnásob. Stačí si motocykl pořádně prohlédnout a každý ihned vidí všechna ta místa, která je nutno ošetřit a promazat. Mazacích přípravků nejrůznějších vlastností všeho druhu je na trhu opravdu mnoho, ale v poslední době...
Honda „Cooperative Mobility Ecosystem“
Společnost Honda představila na veletrhu CES 2017 v Las Vegas vlastní koncept „Cooperative Mobility Ecosystem“. Tato kombinace možností umělé inteligence, robotiky a velkých objemů dat má přinést nové možnosti konektivity pro zákazníky a zkvalitňovat jejich život. Na veletrhu CES prezentuje...
Duch přichází ...
Italskou značku helem Caberg určitě nemusíme nijak zvlášť představovat. Pro nadcházející sezónu přichází Caberg se zcela novou JET přilbou pojmenovanou GHOST čili DUCH. Nezaměnitelný vzhled a možnost použití helmy ve 4 konfiguracích dělají z GHOSTA velmi zajímavou alternativu jak pro jízdu ve...
Bleskovky
Touratech v problémech
včera
Celosvětově známý výrobce motodoplňků a příslušenství Touratech se ocitl v insolvenci! Německá společnost sídlící v Niedereschachu zaměstnává v současné době kolem 400 zaměstnanců....
Hybridní skútr od Suzuki? Scifi nebo realita?
16.5.2017
Na internet pronikly nákresy nového hybridního skútru od Suzuki, který nápadně připomíná tolik známého Burgmana. Suzuki si nechala skútr "patentovat" u amerického úřadu pro patenty...
Nový model Honda X-ADV vstupuje do světa umění
10.5.2017
Společnost Honda Motor Europe dnes zveřejnila pět krátkých filmů, které ilustrují co se stane, když je inovativní technický projekt interpretován zrakem umělců působících v širokém...
V závodě Atessa společnosti Honda byl vyroben miliontý skútr SH
4.5.2017
Továrna Atessa společnosti Honda, jež byla v roce 1971 založena v italském regionu Abruzzo, dosáhla historického milníku: 1 miliónu vyrobených kusů stále populárních skútrů řady...
Registrace motocyklů za 1. čtvrtletí 2017
24.4.2017
Pokud máte pocit, že na silnicích potkáváte víc motorek než tomu bylo dříve, pak se asi nemýlíte. Za první 3 měsíce letošního roku bylo nově zarigistrováno 3241 motocyklů což je o...
Boutique
Podcasty
Ulánbátar dobrý. Ale bez dokladů? (Kodo117)
1.5.2017
Každou chvilku tu máme někoho, kdo se vydá na východ. Každou chvilku tu máme někoho, vydal do Mongolska. Každou chvilku tu máme někoho, kdo to udělal pankově. Ale poprvé tu máme...
Na Číze 125 do Afriky (KoDo116)
31.3.2017
Natočíte sto rozhovorů o motorkách a začnete mít pocit, že se všechno opakuje. A pak se před mikrofonem zjeví Martin Magnusek a naráz znovu víte, že to má cenu. Tohle je to správný...
Wayaway – cesta kolem světa (Kodo115)
1.3.2017
248 dní na cestě. Ujeto 47 250 km. Hosty u mikrofonu byli Kačka Kadlusová a Fanda Nykl, kteří se vypravili na cestu kolem svět. Nyní jsou v polovině cesty, projeli Asii a přeplavili...
Kalendář akcí
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
|
7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. |
14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. |
21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. |
28. | 29. | 30. | 31. |
Nebyly nalezeny žádné nadcházející události
Inzerce
Partneři
Komentáře
V diskuzi ještě není žádný komentář - buďte první!
Otevřít diskuzi