EICMA 2013 - Kawasaki

EICMA - největší světová výstava dvou kol, odstartovala a Kawasaki odhalilo J300 v plné své kráse. Jako jedna z prvních značek už zveřejnila i cenu modelu, který bude nabízen ve 2 variantách.

Cena modelu J300 startuje na 135.000 Kč v případě modelu bez ABS. S ABS je cena vyšší o rovných 10.000 Kč. Cena modelu J300 ve speciální edici (skútr je vyveden v tradiční černo-zelené barvě Kawasaki) cena startuje na 139.000 Kč bez ABS. S ABS je pak cena 149.000 Kč.

J300 pohání kapalinou chlazený 4-taktní jednoválec o objemu 299 ccm, který ale v redakci už dobře známe. I při bližším zkoumání lze rozeznat stejné nebo velmi podobné detaily se vzdáleným sourozencem, kterým je Kymco Downtown. Právě Kymco velmi výrazně spolupracovalo s Kawasaki na výrobě tohoto skútru a tak se není co divit, že shodných detailů je opravdu dost.

Poznáte, která skříňka zapalování patří Kawasaki a která Kymcu? Na druhou stranu je potřeba si přiznat, proč vymýšlet vymyšlené, odzkoušené a funkční. Downtown to vše splňuje a tak stačilo udělat určité změny, nějaká vylepšení a Kawasaki tak může vstoupit do světa skútrů ve velkém a navíc vyzkoušeném stylu!

Co se ceny týče, je Kawasaki oproti Kymcu dražší o 25.000 a v případě limitované edice dokonce o 29.000 Kč. Na to, že při bližším zkoumání se ukazují další a další detaily víceméně shodné, to není zrovna málo.

 

Pravdou je, že ne vše je stejné a hodnotit jen z obrázků, fotografií a videí prostě a jednoduše nejde. Velmi luxusně a originálně naopak působí přístrojovka spolu s krytem řídítek.

To nejdůležitější se ale ukáže až na silnici. V redakci věříme, že bude možné si J300 v příští sezóně pořádně otestovat a verdikt udělíme až pak. Teď vítáme značku Kawasaki mezi námi skútraři!!!

Technické informace:

Motor

• Motor

  Kapalinou chlazený, 4-takt, jednoválec

• Objem

  299 cm3

• Vrtání x zdvih

  72,7 x 72,0 mm

• Kompresní poměr

  10,8:1

• Ventilový rozvod

  SOHC, 4 ventily

• Palivový systém

  Vstřikování: φ 34 mm x 1

• Zapalování

  Digitální

• Startování

  Elektrické

• Mazání

  Tlakové mazání - olejová náplň

Převodovka

• Převodovka

  CVT s odstředivou spojkou

• Sekundární pohon

  Řemenem

• Převodový stupeň

  2.220 ~ 0.790

• Celkový převod

  7,222 (43/16 x 43/16)

Rám

• Typ rámu

  Trubkový - diamant steel

• Rake/Trail

  280/113 mm

• Zdvih na předním kole

  110 mm

• Zdvih na zadním kole

  100 mm

• Přední pneumatika

  120/80-14 M/C 58S

• Zadní pneumatika

  150/70-13 M/C 64S

• Max. úhel natočení

  400/400

Odpružení

• Přední odpružení

  Teleskopická vidlice 37 mm

• Zadní odpružení

  Dva zadní tlumiče s nastavitelným předpětím pružiny v 5-ti krocích

Brzdy

• Přední brzda

  Průměr kotouče 260 mm

• Zadní brzda

  Průměr kotouče 240 mm

Rozměry

• Rozměry (D x Š x V)

  2.235 x 775 x 1.260 mm

• Rozvor

  1.555 mm

• Světlá výška

  145 mm

• Výška sedla

  775 mm

• Objem nádrže

  13 l

• Curb Mass

  191 kg

Výkon

• Maximum power

  20.3 kW {28} PS/7.750 ot

• Maximální výkon s RAM Air

  28,7 Nm {2,9 kgm}/6,250 rpm